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Actualité syndicale du site de Bosch Saint-Ouen

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Compte rendu C.F.D.T de la réunion extraordinaire du Comité d’Entreprise Européen du 23.06.2015 à Gerlingen

Compte rendu C.F.D.T de la réunion extraordinaire du Comité d’Entreprise Européen du 23.06.2015 à Gerlingen
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Compte rendu C.F.D.T de la

réunion extraordinaire du Comité d’Entreprise Européen

du 23.06.2015 à Gerlingen (Schillerhöhe)

Concernant le projet de cession de la division SG (démarreurs alternateurs).

Ce projet de cession de la Division SG (Démarreur Alternateurs) a été annoncé brutalement par voix de presse le 9 juin 2015. Il concerne environ 6.500 personnes réparties dans 13 sites dans le monde.

4 sites sont principalement impactés en Europe. 3 sites industriels (Miskolc, Hildesheim et Treto) et un centre de RED (Schwieberdingen).

Lors de la réunion préparatoire chaque représentant de ces pays Européen ont exposé leur situation et réaction.

Les autres sites dans le monde se situent en Chine, en Inde, Afrique du Sud, au Brésil, aux États-Unis et au Mexique.

En France, au moins 9 collègues sont directement concernés sur le site de Drancy.

Le représentant Français au sein du Bureau du C.E.E a demandé à la Direction de R.B.F.R un état des lieux précis dans notre pays de tous les salariés(es) pouvant être directement ou indirectement concernés.

Treto Espagne: 687 personnes sont concernées.

Tous les salariés sont surpris et se demandent à quoi ont pu servir tous les efforts consentis lors des dernières années?

Le CE a été informé seulement 5 minutes avant l’annonce officielle par la Direction. Treto est déjà une entité séparée.

En 1995 les sites Espagnols sont devenus indépendants mais un accord stipule que les salariés peuvent trouver un autre poste dans une autre usine Ibérique.

Le C.E local revendique un scenario ouvert qui permet un examen de toutes les options possibles. Quelles sociétés, conditions de travail et les garanties proposées afin de pouvoir prendre la bonne décision.

Miskolc Hongrie: 1902 salariés

Là aussi le C.E a été informé au tout dernier moment. Cette annonce a créé une grande angoisse et un grand changement, reçus négativement.

Le site de Miskolc se déclare prêt à faire de gros efforts pour inverser la tendance et veut rester optimiste sur la possibilité de rester dans le giron de BOSCH. Les salariés attendent plus de détails et sont prêts à des efforts dans le but d’obtenir un message positif.

Cependant la situation économique en Hongrie fait que l’emploi à Miskolc reste prioritaire et peu importe le nom de l’employeur !!!

Tamas JANIK commente: « En Hongrie le travail est arrivé à l’initiative de BOSCH. Avec cette annonce de vente il semble y avoir un grand changement de stratégie de la Direction. Les salariés sont à la merci des employeurs en Hongrie, même si les salaires sont très faibles. C’est une mauvaise nouvelle pour notre région. Les salariés ont peur et deviennent individualistes ! »

Hildesheim Allemagne: 2500 salariés

Les salariés ne peuvent plus travailler normalement depuis cette annonce.

Schweberdingen 500 salariés(es) concernés. C’est un choc psychologique énorme.

Une pétition circule pour s’opposer à cette cession d’une activité historique chez BOSCH puisqu’il s’agit de la 1ère développée par « le Père fondateur »… Robert BOSCH !!!

Göttingen, usine officiellement AA(rechange) et AE(électronique moteur) depuis 2000, fabrique en tant que sous-traitant de la Division SG des démarreurs et on y fait les réparations. Ce site sera-t-il impacté ?

200 à 300 personnes (directs, indirects) y sont concernées.

La position du Comité Central Allemand et d’Alfred Löckle:

La Direction est responsable de cette désorganisation et de cette réunion qu’il juge précipitée.

« Nous attendons plus d’informations de la Direction. C’est le début des discussions sur les droits et les intérêts des salariés qui souhaitent garder leurs emplois. Nous avons une force politique avec le CEE pour faire basculer la décision !

Pour un transfert des contrats de travail les personnes concernées en Allemagne ont un droit de véto s’ils doivent être transférés dans une nouvelle entité juridique.

Si la personne refuse de signer le transfert dans la nouvelle entité juridique cela ne marchera pas.

Et si tout le monde refuse la direction sera bloquée ! »

La position de la Direction Générale:

Monsieur BULANDER (G4) en charge de la Division SG au sein du Directoire tente d’expliquer les motifs justifiant la vente ou la création d’une joint venture.

La phase de redressement entamée depuis plusieurs années au sein de la Division SG est réalisée.

Le retour à l’équilibre est là ! Cependant le développement à long terme de SG n’est pas satisfaisant !

Le marché de l’automobile d’ici à 2020 montre qu’il n’y aura pas une croissance forte. Celle-ci se déplace vers l’Asie.

En Europe les volumes seront au niveau de 2007 … d’avant la crise.

La modification des normes CE et du CO2 vont réduire la taille des moteurs avec des démarreurs plus petits et avec moins de valeur ajoutée.

En 2020, 10% des voitures auront un moteur électrique ou hybride !

Ce pourcentage devrait passer de 15 à 30% en 2025 !!! (et donc autant d’alternateur et de démarreurs en moins !)

En outre, les produits de SG sont sur un marché à forte concurrence avec des prix en forte baisse.

Il manque à Bosch des gros volumes pour être rentable et Bosch a perdu des parts de marché depuis 2009.

La Direction prévoit d’aller très vite avec un « CARVE OUT » d’ici fin d’année. (C'est-à-dire la séparation juridique des activités (et des salariés) de la Division SG d’avec celles des autres Divisions du Groupe BOSCH afin de préparer la vente)

Conclusion du Bureau du C.E.E:

Cette annonce CHOC plutôt inattendue même si les résultats en demi teinte de la Division SG étaient sujets à quelques inquiétudes confirme un grand changement des valeurs de BOSCH.

Pour M. DENNER, il n’y a plus aucune activité protégée même à la raison qu’elle est historique chez BOSCH !

Pour ce dernier, une seule règle comptable celle des 2 x 8 (8% de croissance et 8% de rentabilité).

Si une activité n’est pas dans ce créneau alors le pire est à craindre !!!

Quels seront donc les secteurs industriels de BOSCH dans le futur ?

Il y a une vraie contradiction entre les actes de la Direction de BOSCH et son nouveau slogan: «WE ARE BOSCH» !?

Nous sommes loin de la citation de Robert BOSCH: « Faire des affaires de manière honnête se révèle à long terme la méthode la plus rentable ».

Loin également de la prise de position de M. FEHRENBACH lors de la grave crise de 2009: « Cette crise, nous en sortirons si nous gardons toutes nos compétences, car nous en aurons besoin au moment où les affaires reprendront. C’est pourquoi nous ne procéderons à aucun licenciement ! »

Aujourd’hui, on peut conclure que l’âme de Bosch est à vendre, mais à quel prix et avec quelles conséquences.

Le 2 juillet pas moins de 2000 salariées seront présents devant la Schillerhöhe (le siège social du Groupe) pour manifester et démontrer le désaccord unanime avec cette décision brutale !

Plus de 1.000 d'entre eux viendront des sites d’Hildesheim et Schwieberdingen.

Des délégations de tous les sites de Bosch Allemands sont attendues.

Les employés des deux usines Mercedes Benz à Sindelfingen et Untertürkheim ont également annoncé qu'ils participeront à la manifestation.

Les sites hors Europe (Treto et Miskolc) protesteront également le 2 Juillet 2015 dans leurs sites respectifs !

Henry DUARTE, le représentant Français au sein du Bureau du C.E.E invite tous les C.E a adresser des messages de soutien à Alfred LOECKLE secrétaire du Comité Central de BOSCH en Allemagne et secrétaire du C.E Européen.

Compte rendu C.F.D.T de la réunion extraordinaire du Comité d’Entreprise Européen du 23.06.2015 à Gerlingen

Toutes les sections CFDT Bosch France envoient un message de soutient à M. Alfred LOECKLE secrétaire du Comité Central et du C.E Européen en Allemagne. Pour son engagement à défendre l'emplois des sites de la division SG

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Compte rendu C.F.D.T de la réunion extraordinaire du Comité d’Entreprise Européen du 23.06.2015 à Gerlingen
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O
Merci Mr Loeckle pour votre dévouement, vous avez le soutien de tous les salariés Robert Bosch Automotive Steering de Vendôme dont je suis le représentant au CE<br /> <br /> Merci encore . Cordialement . Ouvrard Philippe secrétaire du comité d'entreprise de Vendôme.
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